GVW (kg) :
4000Carga útil (kg) :
1900Distância entre eixos (mm) :
2850Capacidade (kWh) :
53.58Campo de condução (carga completa, condição abrangente) :
180kmVisão geral dos produtos
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ES80 Caminhão Leve: Visão Geral Abrangente do Produto
● Sistema de propulsão de alta eficiência: Equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) CATL de 53,58 kWh com gerenciamento térmico (aquecimento elétrico) para maior confiabilidade. Suporta carregamento rápido em corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA), atingindo uma carga completa em apenas 1,5 horas.
● Ampla autonomia em condições reais de uso: Oferece uma impressionante autonomia de 180 km com carga máxima e até 265 km com meia carga, a uma velocidade constante de 40 km/h. O consumo de energia é otimizado em 19 kWh por 100 km (velocidade constante), garantindo baixos custos operacionais.
● Chassi de alta capacidade: Com um peso bruto total (PBT) de 4.000 kg e um peso em ordem de marcha de 2.100 kg, oferece uma capacidade de carga útil robusta de aproximadamente 1.900 kg. A distribuição otimizada da carga por eixo (1450/3045) garante um desempenho equilibrado e estável.
● Segurança e assistência avançadas: Os recursos incluem Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), limitador de velocidade de 90 km/h, alerta de pedestres, aviso de cinto de segurança e Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (opcional) para segurança completa.
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Detalhes do produto



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Especificações do produto
| Peso (kg) | GVW | 4000 |
| CVW (cabine + chassi) | 2100 | |
| Distribuição de carga dos eixos dianteiro e traseiro | 1450/3045 | |
| Distribuição de carga dos eixos dianteiro e traseiro sem carga | 1039/891 | |
| Peso em ordem de marcha dos eixos dianteiro e traseiro | 93/117 | |
| Dimensões (mm) | Dimensões totais (C*L*A) | 5390×1789×2050 |
| Distância entre eixos | 2850 | |
| Balanço FR/RR | 1090/1450 | |
| Pneu dianteiro/traseiro | 1326/1380 | |
| Dimensões da seção transversal da viga da estrutura | 144×50×4 | |
| Táxi | Tipo de cabine | Solteiro |
| Largura (mm) | 1545 | |
| Número de assentos | 2 | |
| Bateria de alimentação | Fabricante | CATL |
| Capacidade | 53,58 kWh | |
| Layout | Telha | |
| Tipo de material | Fosfato de ferro-lítio | |
| Número de pacotes | 1 | |
| Peso do sistema (kg) | 370 | |
| Densidade energética (Wh/kg) | 145,59 | |
| Tensão nominal (V) | 334,88 | |
| Corrente (Ah) | 160 | |
| Porta de carregamento padrão | China GB/T | |
| Tipo de corrente de carregamento | CC/CA | |
| Potência máxima de carregamento (kW) | 58 | |
| Tempo de carregamento (h) | 1,5 | |
| Autonomia (carga máxima, em condições normais de condução) (km) | 180 | |
| Autonomia (meia carga, velocidade constante de 40 km/h) | 265 | |
| Consumo de energia por 100 km (velocidade constante) | 19 | |
| Motor elétrico | Fabricante | MAXUS |
| Modelo | TZ180XSA10 | |
| Tipo de condução | Tração traseira; motor montado no eixo traseiro. | |
| Potência nominal/de pico (kW) | 50/100 | |
| Torque nominal/pico (Nm) | 110/270 | |
| Velocidade máxima de rotação (RPM) | 12000 | |
| Habilidade de escalada (%) | 25 | |
| Velocidade máxima (km/h) | 90 | |
| Chassis | Número de pneus RR | Pneu duplo traseiro |
| Tamanho do pneu | 185R15LT 8PR | |
| Modelo da caixa de câmbio | / | |
| Relação da caixa de câmbio | / | |
| Relação do eixo traseiro | 15.28 | |
| Tipo e estrutura da direção | Direção eletroassistida Tipo de esfera circulante, | |
| Suspensão dianteira | Mola de lâmina (3 peças) | |
| Suspensão traseira | Mola de lâmina 4+5 peças | |
| Freio de serviço | Freio hidráulico Disco FR/ Tambor RR | |
| Freio de estacionamento | Cabo de tração Tambor Central | |
| Interface da tomada de força da caixa de engrenagens | — | |
| Porta de tomada de força de alta tensão | O | |
| ABS | — | |
| ABS+EBD | S | |
| ESC | — | |
| AEBS+LDWS | — | |
| Sistema de Alerta de Colisão Frontal (FCW) | — | |
| Limite de velocidade (90 km/h) | S | |
| Controle de cruzeiro | S | |
| Rádio + MP3 | — | |
| Rádio + USB | S | |
| Tela sensível ao toque de 10 polegadas | O | |
| Sistema de exibição de instrumentos LCD (computador de bordo) | S | |
| Sistema de monitoramento da pressão dos pneus | — | |
| AC | S | |
| CAN Bus CAN | S | |
| Recuperação de energia de frenagem | S | |
| Aviso aos pedestres | S | |
| Lembrete de virada | — | |
| Volante multifuncional ajustável | S | |
| Ajuste elétrico da altura do farol | S | |
| Farol de halogênio | S | |
| LIDERADO | O | |
| Farol de indução automática | S | |
| Luz de circulação diurna | — | |
| Sistema de monitoramento remoto com T-BOX | S | |
| Gerenciamento térmico da bateria (aquecimento elétrico) | S | |
| Espelho retrovisor com aquecimento elétrico | — | |
| Aviso de desaperto do cinto de segurança | S | |
| Ajuste automático da folga das sapatas de freio | S | |
| Amortecedor traseiro | S | |
| Tomada 12V/24V (Acendedor de cigarros) | S | |
| "S" Padrão; "O" Opcional; "—" Não disponível | ||
Vantagens da Empresa
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Inventário diversificado de modelos de veículos
Preços competitivos diretamente da fábrica
Inspeção pré-entrega (PDI) rigorosa--------------占位---------------